Nouvelles locales                                                                                                           24.11.08                                                                                                           
Agrandissement du port de portalban

Pour Delley-Portalban, l’avenir de son port et de ses zones sportive et touristique est un enjeu majeur. En effet, la petite commune de la Broye fribourgeoise tire près de 70% de ses rentrées fiscales de leur attractivité. Il s’agit donc d’avoir une vision à long terme claire et acceptable pour toutes les parties, adeptes du lac et protecteurs de la nature notamment. L’élaboration du projet a donc été assez longue, mais le résultat est là. Il entre parfaitement dans les vues du Conseil d’Etat fribourgeois qui relevait, mardi encore, par la voix de Beat Vonlanthen, que Fribourg sous-exploite ses richesses touristiques.

Ce petit port va prendre une envergure européenne

D’ici à 2010, le port de Delley-Portalban (FR) pourrait franchir la barre des 1100 places, ce qui en ferait le plus grand d’Europe en eau douce! La mise à l’enquête prévoit aussi de doubler la plage, le sable couvrira une surface équivalente à trois terrains de foot.

Le petit village rêve de grandeur. Un ambitieux plan de développement de la zone touristique et nautique prévoit de rajouter 328 nouvelles places au port actuel de Delley-Portalban (FR). Cela ferait grimper la capacité totale de la batellerie à 1109 places. C’est un record… européen. Jusqu’ici, avec 1070 places pour bateaux, la commune voisine de Chevroux détenait le titre de plus grand port d’eau douce (en eau fermée) d’Europe. «Notre projet d’agrandissement tient compte de la liste d’attente et des besoins réels», explique Olivier Sansonnens, syndic de Delley-Portalban.

Le dossier du nouveau port vient d’être mis à l’enquête. Il est le fruit de dix ans de réflexion. Le document est truffé d’annexes. Car la commune prévoit aussi de doubler la plage de sable, d’agrandir le camping, d’augmenter les places de parc pour véhicules et de créer de nouveaux sanitaires et douches

pour le port. L’ardoise totale dépasse les 8,3 millions.

Le planning est tout aussi ambitieux:

techniquement, tout pourrait être terminé d’ici à 2010.

La bonne fortune du port

Pour la commune de 780 habitants, l’enjeu est colossal: port, camping, plage et infrastructures de loisirs représentent 70% des rentrées financières. Alors forcément, on soigne la poule aux œufs d’or. Construit dans les années septante, l’ancien port est occupé par une importante clientèle alémanique. Plus de la moitié des propriétaires viennent de Bâle, Berne, Zurich ou encore Soleure. La liste d’attente compte près de 200 noms. Le nouveau port devrait être fait de pontons flottants et mobiles, comme celui de Cheyres (FR).

Dans le projet, la plage de sable passe de 11 000 à 22 000 m2, soit l’équivalent de trois terrains de football. Elle serait réalisée avec les matériaux dragués pour le nouveau port. Le camping (430 places) serait aussi agrandi de 3400 m2, pris sur une forêt. «Des mesures globales de compensations écologiques sont déjà prévues, dit le syndic Olivier Sansonnens, notamment sous la forme de travaux d’entretien des berges sauvages. » Consulté, le GEG (Groupe d’étude de la Grande Cariçaie) ne voit pas d’objection.
 

                                                                                                                  Sources: 24h&La Broye